孙正义趁Uber内乱拉着腾讯投资成最大股东下一步可能投资滴滴_[#第一枪]

发布时间：2021-06-07 14:38:06 阅读：次来源：混合机厂家

原标题：孙正义趁Uber内乱拉着腾讯投资，成最大股东，下一步可能投资滴滴

最近美团和滴滴的关系越发紧张了，昨天美团才传出递交IPO的风声，滴滴就紧跟着爆出自己的外卖业务也在热火朝天的筹备中，两者的公关战达成了口水战。这不，继王兴“黑”滴滴“一贯以资本为中心后，再次爆料“孙正义正在促成Uber和滴滴的全球合并。越来越好玩了。”

这一场大戏真的看得我们一种吃瓜群众眼花缭乱，还有这等骚操作？！孙正义这是想玩鹬蚌相争，渔翁得利的把戏？那这算是顺势而为？还是早有预谋？

孙正义趁Uber内乱拉着腾讯投资，成最大股东，下一步可能投资滴滴

据了解，今年1月份，Uber宣布完成新一轮融资。其中软银协腾讯领投90亿美元，但实际上，软银并不是以现金方式注入Uber公司用于业务发展，而是有相当大的部分用来购买Uber老股，也就是进行二级市场股权交易。并且老股东多数以半价抛售了股权。有消息称，虽然软银当时不是Uber的股东，但是关联方已经潜入股东会，几乎可能控制公司决策。

也就是说，孙正义借用了Uber内乱低价获得了实际的控制权，就此也成为Uber最大的股东。而对于滴滴，软银似乎想要故技重施。

据了解，软银当初进入国内网约车市场是从快的开始入手的，但快的被滴滴吞并之后，阿里与腾讯分别进入滴滴董事会，但这样的组合势必势均力敌，因此，双方在此之后也再没有一起投资。

但是孙正义并没有放弃对滴滴的投资，拉着腾讯一起投资了Uber。据传，软银向腾讯许诺，在网约车市场，自己带腾讯玩抛弃阿里，让腾讯对自己增持滴滴放心。

晓芳大胆猜测，软银这是想通过不断的“黑吃黑”从而渔翁得利，最后通过掌控Uber和滴滴，成为网约车出行领域最大的控制者？！

若真是如此，那么，如今出现孙正义正在促成Uber和滴滴的全球合并这样的传闻也不足为奇了，那美团和滴滴可真是为他人做嫁衣，为这一场“收购大戏”徒添笑料了。

事实上，想要坐收渔翁之利，趁乱摸鱼的可不止孙正义，被孙正义抛下的阿里。不过比起孙正义看重的大出行市场，显然阿里有些醉翁之意不在酒，不过也可以理解，毕竟阿里的布局并不在出行领域，失去出行这个大蛋糕，不是阿里的作风啊，别忘了，阿里还有好儿子高德呢。

一．未来干死滴滴的可能不是美团，而是高德。

做团购的美团做起了网约车，做网约车的滴滴做起了外卖。今天，做地图的高德宣布推出顺风车业务。如果说美团推出打车业务让滴滴有点焦头烂额，那么高德地图悄然上线顺风车业务，则有点背后捅刀子的意味。

据了解，高德地图的顺风车业务，并不以盈利为目的，不会抽取用户佣金，甚至目前还为用户补贴短信通知、保险等服务费。尽管高德地图官方称不会与滴滴竞争，但不抽成、不盈利的做法，已经击中了滴滴顺风车业务的软肋。

最初，滴滴顺风车业务也没有抽成。但在成功兼并了快的打车，并与Uber中国合并后，滴滴成为国内最大的网约车平台，滴滴顺风车业务的抽成，也由5%到10%，再到15%。现在高德地图顺风车对车主不抽成的政策，这对滴滴顺风车主是一个很大的诱惑。一旦高德地图顺风车业务上线，这必然会对滴滴产生巨大打击。

而且，由于高德地图手中掌握着大量的出行数据，顺势推出顺风车业务，这个应用场景可谓顺风顺水，可以大幅提升高德地图的用户粘度。另外，高德地图顺风车业务使用支付宝进行交易，可以为支付宝沉淀更多的优质客户。由此，高德地图推顺风车业务，这背后，到像是阿里与腾讯争夺移动支付市场份额的暗战。