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孙正义趁Uber内乱拉着腾讯投资成最大股东下一步可能投资滴滴_[#第一枪]

发布时间:2021-06-07 14:38:06 阅读: 来源:混合机厂家

原标题:孙正义趁Uber内乱拉着腾讯投资,成最大股东,下一步可能投资滴滴

最近美团和滴滴的关系越发紧张了,昨天美团才传出递交IPO的风声,滴滴就紧跟着爆出自己的外卖业务也在热火朝天的筹备中,两者的公关战达成了口水战。这不,继王兴“黑”滴滴“一贯以资本为中心后,再次爆料“孙正义正在促成Uber和滴滴的全球合并。越来越好玩了。”

这一场大戏真的看得我们一种吃瓜群众眼花缭乱,还有这等骚操作?!孙正义这是想玩鹬蚌相争,渔翁得利的把戏?那这算是顺势而为?还是早有预谋?

孙正义趁Uber内乱拉着腾讯投资,成最大股东,下一步可能投资滴滴

据了解,今年1月份,Uber宣布完成新一轮融资。其中软银协腾讯领投90亿美元,但实际上,软银并不是以现金方式注入Uber公司用于业务发展,而是有相当大的部分用来购买Uber老股,也就是进行二级市场股权交易。并且老股东多数以半价抛售了股权。有消息称,虽然软银当时不是Uber的股东,但是关联方已经潜入股东会,几乎可能控制公司决策。

也就是说,孙正义借用了Uber内乱低价获得了实际的控制权,就此也成为Uber最大的股东。而对于滴滴,软银似乎想要故技重施。

据了解,软银当初进入国内网约车市场是从快的开始入手的,但快的被滴滴吞并之后,阿里与腾讯分别进入滴滴董事会,但这样的组合势必势均力敌,因此,双方在此之后也再没有一起投资。

但是孙正义并没有放弃对滴滴的投资,拉着腾讯一起投资了Uber。据传,软银向腾讯许诺,在网约车市场,自己带腾讯玩抛弃阿里,让腾讯对自己增持滴滴放心。

晓芳大胆猜测,软银这是想通过不断的“黑吃黑”从而渔翁得利,最后通过掌控Uber和滴滴,成为网约车出行领域最大的控制者?!

若真是如此,那么,如今出现孙正义正在促成Uber和滴滴的全球合并这样的传闻也不足为奇了,那美团和滴滴可真是为他人做嫁衣,为这一场“收购大戏”徒添笑料了。

事实上,想要坐收渔翁之利,趁乱摸鱼的可不止孙正义,被孙正义抛下的阿里。不过比起孙正义看重的大出行市场,显然阿里有些醉翁之意不在酒,不过也可以理解,毕竟阿里的布局并不在出行领域,失去出行这个大蛋糕,不是阿里的作风啊,别忘了,阿里还有好儿子高德呢。

一.未来干死滴滴的可能不是美团,而是高德。

做团购的美团做起了网约车,做网约车的滴滴做起了外卖。今天,做地图的高德宣布推出顺风车业务。如果说美团推出打车业务让滴滴有点焦头烂额,那么高德地图悄然上线顺风车业务,则有点背后捅刀子的意味。

据了解,高德地图的顺风车业务,并不以盈利为目的,不会抽取用户佣金,甚至目前还为用户补贴短信通知、保险等服务费。尽管高德地图官方称不会与滴滴竞争,但不抽成、不盈利的做法,已经击中了滴滴顺风车业务的软肋。

最初,滴滴顺风车业务也没有抽成。但在成功兼并了快的打车,并与Uber中国合并后,滴滴成为国内最大的网约车平台,滴滴顺风车业务的抽成,也由5%到10%,再到15%。现在高德地图顺风车对车主不抽成的政策,这对滴滴顺风车主是一个很大的诱惑。一旦高德地图顺风车业务上线,这必然会对滴滴产生巨大打击。

而且,由于高德地图手中掌握着大量的出行数据,顺势推出顺风车业务,这个应用场景可谓顺风顺水,可以大幅提升高德地图的用户粘度。另外,高德地图顺风车业务使用支付宝进行交易,可以为支付宝沉淀更多的优质客户。由此,高德地图推顺风车业务,这背后,到像是阿里与腾讯争夺移动支付市场份额的暗战。

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