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【消息】法国再爆反优步示威现场图片数千出租车司机参与

发布时间:2020-11-23 01:24:01 阅读: 来源:混合机厂家

当地时间1月26日,法国再次爆发针对优步(Uber)等软件的抗议活动:多个城市出租车司机罢工、数千辆出租车参与交通围堵,甚至还有出租车司机焚烧轮胎。与此同时,法国空管人员以及大量幼儿园、小学教师也举行了罢工行动。

示威者手举写有“停止优步”的牌子

示威者纵火焚烧轮胎

去年6月,巴黎等地曾爆发过针对优步的大规模抗议活动。当时抗议活动一度演变为暴力事件,示威者焚烧轮胎、推翻汽车、用金属棍子攻击车辆甚至与其他司机发生冲突。法国多处交通遭到围堵。

示威游行中出现暴力行为

据《纽约时报》,为抗议以优步为代表的网络预约租车软件对出租车行业构成的冲击,法国出租车行业工会于当地时间26日组织了全国范围的出租车司机罢工行动。发生罢工的城市包括巴黎、马赛等,罢工造成当地交通堵塞以及机场航班延误。

法国《世界报》报道称,罢工行动于26日早晨开始,法国各地共有2100名出租车司机参加了罢工行动,除了巴黎和马赛的出租车司机,甚至还有来自波尔多地区的出租车司机参与了罢工行动。

巴黎警方称,在戴高乐机场和巴黎奥利机场(Orly Airport)以及巴黎西部的马约门站(Porte Maillot)附近,约有1500辆出租车参与围堵交通,造成机场周边交通堵塞、航班延误。在巴黎奥利机场,示威者在通往热点地区的高速公路上设置路障,只允许出租车通过。

部分出租车司机甚至在巴黎环城高速公路上焚烧轮胎,试图造成高速公路堵塞,警方使用了催泪瓦斯驱散这部分示威者。在马约门站附近,一些示威者对交通进行了阻碍。共有400余辆出租车到场,其中还有来自西班牙、意大利和比利时等邻国的几十辆出租车。

示威者游行时举起的牌子上,写着“经济恐怖主义”、“法案未得到实施”等字样。

在图卢兹、马赛和里尔,示威活动同样引发暴力事件,尤其在机场和火车站附近。在里尔和图卢兹,数百名出租车司机堵塞机场和火车站周边的交通。

据法国《北方之声报》(La Voix du Nord)报道,26日,一名刚刚搭载了2名乘客的网络预约租车司机遭到20余名示威者的围殴。这名司机“面部中了几拳,然后从宾馆窗口被扔了出去”。

法国警方表示,目前已逮捕22人,涉及罪名包括“主动暴力、使用武器、纵火”,其中21人在马约门站和夏佩尔门站遭到逮捕。在被逮捕的22人中,已有14人被拘留。

此外,还有一名机场大巴司机也遭到逮捕,该司机在奥利机场试图强行冲破出租车组成的路障,造成2人受伤。

对于罢工行动中出现的暴力行为,法国总理曼努埃尔·瓦尔斯(Manuel Valls)予以了谴责。

“他们有权罢工。”瓦尔斯说,“即使现在国家仍处于恐怖袭击之后的紧急状态,这个权利仍然必须得到尊重。但是暴力是不可取的,无论什么理由都不能为暴力开脱。”

其他行业加入罢工行动

据《纽约时报》报道,在出租车司机掀起罢工的同时,其他行业的从业者也纷纷加入罢工,包括法国空管人员以及大批小学、幼儿园教师。

据报道,法国空管员工会(ATC)宣布,将从中欧时间26日下午6时起实施罢工,并在27日下午5时恢复工作。此次罢工,是为了抗议近年来的失业率和即将到来的工资计算方式变革。作为回应,法国民航局不得不呼吁航空公司削减20%的航班次数,以应对为期24小时的空管人员罢工。

与此同时,大约10万名幼儿园和小学教师也在同一天进行罢工,要求涨薪。预计参加罢工的教师占到巴黎全部教师人数的45%。

将推出多项措施并研究解决方案

在出租车司机发动针对“不公平竞争”的示威游行活动后,其代表得到了政府和部分政府部门的接见。会面结束后,法国总理瓦尔斯宣布推出多项措施。

首先,法国政府将任命一名独立调解员,对出租车行业面临的“困难”开展调查,尤其是对巴黎出租车司机的困境进行调查,并通过探讨来寻求解决方案,确保健康的竞争格局。这名独立调查人员的姓名将在48小时内公布。

法国全国独立出租车联合会(Fédération nationale des taxis indépendants)会长阿马德·森贝尔(Ahmed Senbel)表示,该调查人员将“针对如何在行业内实现利益平衡提出建议,并研究对现行的法律、法规进行修订,以确保健康竞争”。

其次,政府将与出租车行业展开讨论。据森贝尔预计,第一场讨论会议将在15天内召开,并在3个月内产生实效。为满足出租车司机的要求,“总理承诺将加强管控,扼制违规载客行为,确保公平的竞争环境。”

在法国,优步等网络约租车遭到法律禁止,这方面最重要的法律是禁止网络约租车司机“抢夺乘客”、维护出租车行业利益的《萨文努法案》(Thévenoud Law)。但是,出租车司机认为,这些法律并未得到真正的实行。而优步一直认为禁止约租车的法律涉嫌违宪,因此要求其司机坚持运营。

瓦尔斯向出租车行业代表承诺,政府将加强对涉嫌非法运营司机的管控,并严格贯彻实施相关法律。

出租车和优步的宿怨由来已久

类似26日的出租车罢工行动并非首次。事实上,法国出租车司机与优步等约租车之间的对立由来已久。

2015年6月,巴黎及其他大城市大约有2800名出租车司机为抗议优步下属的低成本私家车拼车服务“UberPop”,举行大规模的抗议活动。澎湃新闻此前曾报道,当时的抗议活动一度演变为暴力事件,示威者焚烧轮胎、推翻汽车、用金属棍子攻击车辆甚至与其他司机发生冲突。大量出租司机阻断了巴黎戴高乐机场以及主要城市环城路的路线,同时,在法国南部城市马赛等也发生了阻断交通的抗议活动,有些抗议者阻断了马赛的火车站以及机场。

“UberPop”是“人民优步”的欧洲版。2015年7月,优步法国市场总经理蒂博·桑法尔宣布暂停这一服务。但事实上,早在2014年10月,法国刑事法院便判UberPOP涉嫌欺骗性贸易行为。但因其上诉,暂停执行。同时,警方针对UberPOP使用非专业司机的调查于2014年11月便已开始,优步法国分部也被数次抄查。法国内政部去年12月还宣布,从2015年1月1日起,Uber私家车拼车服务UberPop在法国将被禁用。虽然如此,Uber却仍在法国继续公开运营,而且还不断向未被批准地区拓展服务。

据法国当地媒体“The Local”报道,“经济恐怖主义”是法国出租车司机用来称呼网络约租车的常用词。他们认为,价格低廉的网络约租车模式对其构成了“不公平竞争”。

据悉,在法国,出租车司机需要支付数千欧元才能拥有一张出租车牌照。

法国出租车公司“Taxis G7”负责人塞尔吉·梅兹(Serge Metz)表示,法国的出租车司机正在经历“经济灾难”。

“网络约租车的竞争已导致出租车司机收入下降30%。”梅兹说,“在这种情况下,越来越多的出租车司机会走上街头。”

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